10月30日，西安市政府新闻办举行西安市国家物流枢纽建设情况新闻发布会。西咸新区空港新城副书记刘军在会上回答关于空港型国家物流枢纽建设在助推航空货运发展方面取得的成效以及采取的措施时提到，今年1-9月，西安航空口岸进出口整体通关时间较2017年分别压缩54.94%、73.32%。跨境直邮市场规模不断提升，培育多条“快件航线”，吸引华东、华南等17个城市的快件货物经西安转运西北地区。2023年，空港新城年度国际快件通关量排名全国第五，内陆第一。

据刘军介绍，他们于6月底、9月初先后开通了西安－克拉斯诺亚尔斯克、西安－列日、西安－布达佩斯3条全货运航线，截止目前已累计开通全货运航线48条。此外，航空货运水平全面复苏。今年1-9月，西安机场已累计起降航班25.26万架次，完成货邮吞吐20.84万吨，同比增长达9.5%。

“此外，我们大力提升航空运力水平，已累计引入11家全货运航司投放运力，其中西北货航作为我省唯一的本土货运基地航司，已投运4架B757型货机。目前首尔、洛杉矶、东京等货运航线已服务西安三星、陕西嘉禾、陕西电子信息等一批龙头制造企业，促进电子信息、生物医药等临空高科技制造产业聚集。其中，三星半导体的光刻胶、芯片等高附加值货物，年运输国际货量达上万吨，贸易额突破4亿元。”刘军说道。

会上，刘军还提到，在航空货运方面，一方面不断加大航空货运政策支持。对全货运航线的开通、国际集货、引入运力等给予奖励。政策重点布局“向西开放”的国际航线网络，增加了产业贸易资金支持，并创新采用了“预拨+清算”的资金结算方式。

另一方面，空港新城联合机场海关推广实施6项快速通关查验措施，加快推进提前申报、两步申报等作业模式，提供“7×24”小时预约通关服务，推广“机坪直装直提”作业模式；通过优化保税航油业务监管模式，降低企业运营成本。

同时，空港新城不断探索“以航线带项目，以项目促产业”招商模式。与法国邮政DPD集团签订了《战略合作协议》，9月7日又合作开通了西安－布达佩斯全货运航线，DPD集团在空港新城的中国西部国际空运转运项目也即将投运，届时将为我们国际快件、跨境电商产业的发展提供重要支撑。同时，大力引进龙头物流企业，加快引入大型网络化物流集成运营商，推动国际快递龙头企业在西安设立国际转运分中心，通过引进、培育航空物流领域“链主”企业，拓展航线网络，增加航空运力。

刘军表示，“下一步，我们将持续加密向西开放的货运航线网络，深入探索开展TIR国际跨境公路、国内快件短驳和港区深度融合等航空货运业务新模式，积极推动陕西、西安的航空货运产业高质量发展，再上新台阶。”