8时36分,在工作人员的帮助下,老杨终于约到了8天后下午的号码。他拿着手机感慨道,“太宝贵了,太宝贵了!这真的跟打仗一样。”
6月初,老杨按照预约的时间,再次(也是第六次)来到了新城区某人保财险营业厅,在提供行驶证、身份证等资料后,工作人员帮他办理了摩托车交强险。整个过程花费20分钟左右,工作人员没有对老杨的摩托车进行验车。
对此,记者询问该工作人员,对方说,“除了新车和外地车牌,都不用验车。”
并非个例
脱保快半年,线上怎么都约不上
与老杨不同,20来岁的小张也遇到了摩托车交强险续费难的问题。
小张有一辆排量超过250cc的摩托车。2020年以前,小张是一名“黑跑”人员,后来意识到违反交通法规,便考取了驾照,并花费四五百元为自己的摩托车办理了交强险。
据了解,陕西250cc以上摩托车及三轮车的交强险基础税率为400元。
2024年底,小张的摩托车交强险到期时,她正在国外旅居,“我车也不骑,回国后再交,来年也能晚交几个月的费用。”
2025年4月,回国的她意识到摩托车交强险没交,决定续保。她打开了陕西省摩托车交强险便民投保平台,却发现人保财险的摩托车交强险无法购买,她又试了其他的保司,几乎都告知她得去线下门店预约。
“我有试过人保财险的线下预约,中午时,西安所有的辖区都显示已经约满了,根本约不上。”小张说。
“有人说,多试一试就能成功。”小张说,她没事便在线上投保平台尝试,结果一两个月都没续上,“摩托车交强险这种国家强制保险,为啥现在这么难办?问题显然不在我,而在于保司。”“我车都快脱保半年了,肯定很着急。”
“黄牛”代办
额外花了280元手续费“黄牛”1小时完成出单
5月底,小张不想折腾了。她决定找一个“黄牛”帮她续保。她了解到,要联系黄牛,只需要找一家摩托车店或二手摩托车店,就能找到代办渠道。
当天下午,华商报记者陪同小张前往西安某摩托车城。多家摩托车商家的工作人员表示,可以帮忙联系办理摩托车交强险,肯定能办成,但加钱是肯定的。其中一家摩托车商家的工作人员表示,小张脱保超过了3个月,续保不仅要补1年的车船税,还要交滞纳金等,此外还需要额外购买200至400元的意外险,手续费另算,“如果同意,你转账100元定金,提供一下身份证、行驶证,给你找人。”小张询问是否需要验车等,对方表示不需要。
小张同意后转账100元。大约30分钟,商家的工作人员回复称,“单独手续费280元,给你试单,不用额外买意外险。不行的话给你退钱。”
小张同意了额外支付280元手续费的方案,1小时后,商家给她发来了付款码。她付款后,拿到了一份摩托车交强险保单。保单显示,摩托车交强险400元,车船税因补交了一年,故金额120元,滞纳金数元,总计530元左右。
对此,小张很是想不通:“我中午约都没号了,黄牛下午从哪来的号呢?代办是为了方便,可如今成了灰色地带,希望职能部门加强监管。”
得知小张花钱办事高效续保后,老杨也心有不甘:“我折腾一来回才约个号,人家‘黄牛’咋恁大能耐?”
记者手记
堵塞摩托车交强险便捷渠道的
究竟是保司还是保司内部人员?