西安中轴线微改造即将完工

原标题：西安中轴线微改造即将完工 电视塔盘道、小寨十字等出行提速

万象城的“生命之树”在本月上旬开启“灯光秀”之后，华商报大风新闻记者注意到，由于该路段车流和人流的加大，交通拥堵严重影响游客深度游览。

然而，随着西安中轴线微改造的即将完工，电视塔盘道从以前的车辆东西绕行改为双向直行，该区域的通行效率有望提升15%以上。随着纬二街十字、小寨十字、西华门-北大街等微改造全部完工，整个城市中轴线的通行效率会得到明显提升，而作为传统商业核心的大城南区域，在交通赋能与万象城带动之下，会带来持续性的人流和财流，文商旅大走廊有望迎来新一波裂变。

19.8公里西安中轴线微改造即将完工

全面提升城市通行效率

“九天阊阖开宫殿，万国衣冠拜冕旒”，长安路在大唐之时属于皇城的核心路段。如今，经千年沧桑巨变，长安路之于西安的位置愈发重要，成为当之无愧的中轴。

一条长安路，半个大西安。话虽有些夸张，但足以体现其在西安的作用和价值。近年来由于城市机动车数量的大幅度增长，长安路作为西安大中轴交通需求与道路资源不匹配，拥堵路段多，最为明显的就是小寨十字和电视塔两个区域，尤其是小寨十字。

为了提升道路通行效率，从今年10月份开始启动的西安市南北中轴线长安路-未央路微改造系统治理工程，南起南三环、北至北三环，南北贯穿一环、二环等环线，全长约19.8公里，引发西安市民的极大关注。

如今进展情况如何？

12月27日，华商报大风新闻记者采访西安城投集团环通公司副总经理龙刚获悉，项目预计在2025年春节前完成建设、交付使用。

从技术层面讲，这次改造首先是系统优化了道路交通的秩序性，秩序性提升则会带来更好的安全保障，无论是交通效率的提高，还是通行安全的改善，后续都可以通过交管设施监测数据及大数据平台的客观数据反映出来。

从社会经济层面来说，在道路综合交通效率及通行环境品质提升的前提下，群众交通生活的获得感会有显著增强。同时，主干道功能的重塑和优化，对沿线的楼宇经济、商业活动都会有更好的促进作用。

12月27日，记者在小寨十字天桥上看到，车辆行驶井然有序。业内人士表示，长安路已经将双向六车道改为双向8车道，小寨十字的天桥下面设置有专门的右拐道、左拐道、掉头道，通行速度明显提升。

设置了3个去往赛格国际方向的并联掉头车道，并对现状道路断面调整，通过调整侧分带位置，使主车道通行的车辆不受周边岔口驶入车辆的影响，解决拥堵问题，提高了车辆通行效率。

中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜表示，作为西安人，自己对西安长安路-未央路大中轴线的交通颇为熟悉，通行缓慢是长期存在的问题，当然，基于长安路的特殊性也不可能进行大规模的改造。如今在关键易堵路段进行改造，将极大提升通行效率。而快捷的交通架构在提升整个城市运行效率的同时，对沿线文商旅的发展会起到积极的推动作用。

电视塔盘道微改造

交通效率提升或超15%

长期以来，电视塔盘道车辆东西行驶要进行菱形绕行，给该区域交通出行造成极大的不便，导致该区域行驶较为缓慢，尤其是万象城开门迎客之后，由于人流量加大，该处的通行显得更为拥堵。为了提升此处的交通效率，本次微改造也对该区域进行了重点疏通。