探索汽车产销两旺背后的“经开动能”

今年1至5月，陕西汽车产业交出了一份亮眼的成绩单——汽车产量达78.9万辆，同比增长29.3%，增速超出全国平均水平18.2个百分点。其中，陕汽各类卡车销量为7.17万辆，同比增长7%，在国内市场份额中占据16%，较上年同期提升了0.8个百分点；西安吉利生产汽车14.2万辆，同比增长幅度高达38.7%。

这一组由陕西省汽车工业协会提供的数据，充分彰显了陕西汽车产业蓬勃的发展活力，更凸显出西安经开区两大汽车龙头企业——陕汽与吉利，在推动产业发展过程中所起到的强劲引擎作用。

陕汽：品牌出海，铸就国际重卡新典范

近日，第二十二届世界品牌大会于北京盛大举行。会上发布了2025年“中国500最具价值品牌”榜单，陕汽凭借568.69亿元的品牌价值，连续19年荣耀上榜。作为中国汽车工业的中坚力量，陕汽始终将用户需求置于首位，不断激发创新活力，其推出的“天衍”技术品牌、新能源2.0、头挂一体3.0等前沿成果，引领着行业技术变革的方向。

陕汽品牌闪耀的背后，是其对国际市场的积极开拓与深耕。2024年，陕汽重卡出口量达到6.1万辆，产品远销全球140多个国家和地区，国际市场保有量超过36万辆。陕汽在中国重卡出口市场的份额超过20%，这意味着中国每出口5辆重卡，就有1辆来自陕汽。

去年4月，陕汽敏锐捕捉到二手车出口政策机遇，在西安经开区的大力支持下，成功完成全省首单、也是经开区单笔最大的二手车出口业务，首批23台重型牵引车已顺利发往沙特阿拉伯。在共建“一带一路”国家市场，陕汽重卡销量实现了倍数级增长。目前，企业已与缅甸、越南、卢旺达等新兴市场达成二手车出口意向，正全力开辟全球化新赛道。

吉利：“黑灯工厂”领航，链动产业聚变升级

走进位于西安经开区泾渭工业园的吉利汽车西安制造基地，焊装车间内934台机器人协同作业，将车身骨架精准合焊。这座具备燃油、混动、纯电三种形态共线生产能力的“黑灯工厂”，每分钟就能下线一辆汽车，生产节拍已达到满负荷的60JPH。