实力夺冠！小鹏G9拿下挪威NAF续航测试第一，充电测试破单项纪录

近日，挪威乘联会NAF结束了为期两天的2023年夏季电动汽车测试，小鹏G9（欧版）打破充电纪录，充电峰值功率达到319kw，并以113%的WLTP续航完成率拔得头筹，位列第一，同时，小鹏P7i（欧版）以110.3%的续航完成率位列第二。在参与测试的32家纯电动汽车品牌中“卷”到了最前排的同时，小鹏汽车也以领先行业的技术和产品成为中国新能源汽车出海的骄傲。

小鹏G9、P7i力揽挪威NAF续航测试冠亚军，G9创下充电峰值功率测试纪录

挪威乘联会NAF（Norwegian Automobile Federation）测试是全球范围内、行业最受认可的电动汽车测试之一，每年市场上所有的新款EV都会参加。在为期两天的2023年夏季电车测试中，NAF对32 款电动汽车的续航里程和充电速度进行了测试，其中既有BBA等传统豪强，也有特斯拉、比亚迪等销量头部品牌，代表了当前电动汽车市场最为主流的力量，其中中国车型占 14 辆。

此次续航能力测试中，仅1/3的电车实测续航超过WLTP值，小鹏G9与P7i实测续航达588公里与557公里，续航实现率高达113%、110.3%，包揽冠亚军。此次送测的小鹏G9为四驱性能版，搭载3C电池，在充电能力测试中，小鹏G9峰值充电功率达319kW，单位时间充电续航高达18.57km/min，打破NAF历史充电峰值功率测试纪录。

数据来源：NAFELPRIX2023官方网站

在强手如林的NAF测试中脱颖而出，小鹏 G9可以说是业内技术领先的标杆车型。对于小鹏G9的出色表现，现场参测的欧洲媒体不吝赞誉，NAF官方合作媒体Motor表示：“与官方WLTP续航相比，小鹏G9实测续航最佳。它的充电速度比过往参加过NAF和Motors电动汽车测试的汽车都要快。”来自NAF官方的测试负责人Anette Berve表示，“（小鹏G9）这款车型的充电速度让我印象深刻，简直是太快了。现在电动车的续航里程都已经相当不错了，电动车的消费者会更多地去考虑充电速度。”

在测试数据之外，欧洲媒体也在近期试驾活动后盛赞小鹏G9和P7i。英国权威汽车杂志《Auto Express》对P7i和G9给出4星评价：P7i超过Benz EQE(3.5星)，G9与Audi Q8 e-tron持平，并认为P7 i拥有与Model3和Ioniq 6竞争的技术和续航。德国权威汽车媒体Auto motor und sport评价到，“小鹏G9拥有现代SUV应该拥有的一切，其价格让很多竞争对手汗颜。”，丹麦车主协会FDM汽车技术主编、欧洲年度汽车评委会主席 Søren W. Rasmussen更是评价到，“小鹏 G9 的品质和驾驶感都达到了最高的档位。”

送测车型：小鹏G9（欧版），四驱性能版，搭载3C电池

送测车型：小鹏P7i（欧版)，四驱性能版

冠军的底气源自领先的技术实力

冠军底气源自技术领先的实力。作为国内首个量产的800V车型，小鹏G9充电更快、电耗更低、标准更高，自然对于市场上其他车型形成了降维打击。以小鹏G9 98kWh 3C电池版本为例，最大充电电流489A，最大充电功率319kW，相比上一代400V平台充电功率提升1.5~2倍。