12月11日,陕西柴油机重工有限公司(以下简称陕柴重工)自主开发研制的国内缸径最大、单缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃气发动机通过性能鉴定,标志着陕柴重工在国产中高速大功率燃气机领域取得重大突破,填补了国内中速大功率天然气发动机空白。
鉴定会上,中国内燃机学会、西安交通大学、哈尔滨工程大学等行业专家鉴定组,听取了SXD6L40/52G燃气发动机项目研制团队,关于发动机研制历程和技术总结的汇报。专家组审阅了有关资料,现场查验了发动机试验情况。经质询、讨论,专家组认为SXD6L40/52G燃气发动机,在中速大缸径燃气发动机领域,首次采用增压器废气旁通可靠性控制技术,实现宽域工况空燃比精准控制;采用主动式预燃室火花塞点火技术,实现高效稀薄燃烧,单缸功率达到605kW。
SXD6L40/52G燃气发动机,核心零部件的设计寿命超过32000小时,能够满足TierⅢ排放要求,主要瞄准国内外3MW以上大功率可燃气动力市场,广泛适应LNG、天然气、沼气等可燃气应用场景,为用户提供高可靠性的动力。研制过程共产生专利39项,其中发明专利14项,软件著作权1项。
近年来,陕柴重工始终按照国家科技自立自强战略要求,围绕动力装备核心基础零部件研制、关键技术攻关、自主化设计等方面,创新驱动、技术引领、循环迭代,不断实现新突破。SXD6L40/52G燃气发动机成功通过鉴定,也标志着我国已经掌握400mm缸径级中速内燃机的点火、高效燃烧、排放控制等关键技术,实现核心技术自主可控。陕柴重工将加大该型产品的系列化研制投入,加快SXD40/52双燃料、甲醇燃料、氨燃料等发动机开发,推动国家动力装备自立自强和“低碳、零碳”化,为经济社会高质量发展贡献力量。
来源:咸阳日报