陕西开放型经济“乘风破浪”

五月十四日，西安国际港站内一派繁忙景象。陕西日报记者 许奥博 摄

陕西丝路城控股集团有限公司在哈萨克斯坦建立的“丝路驿站”（资料照片）。

5月9日，在西安高新区综合服务大厅，市民在外资登记窗口办理业务。陕西日报记者 徐颖 摄

在陕汽商用车基地总装车间，工人正在组装车辆（资料照片）。陕西日报记者 张辰 摄

中欧班列长安号奔驰不息，让中国制造加速“走”出国门；

第五航权，陆路启运港退税试点等利好政策先后落地，跨境电商综试区、国家进口贸易促进创新示范区、国家级特色服务出口基地等相继获批；

高标准建设的陕西自贸试验区，优势产业聚集，活力迸发……

近年来，陕西抢抓构建新发展格局和高质量共建“一带一路”机遇，着力推动高水平对外开放，加快打造内陆改革开放高地。2022年，全省进出口贸易总值4835.3亿元，创历史新高。

发力开放型经济，陕西其势已成、其时已至。在古丝绸之路的起点西安，乘着共建“一带一路”、中国—中亚峰会的东风，陕西将踔厉奋发、勇毅前行，以高水平开放推动高质量发展。

■加快构建开放大通道大平台

5月10日9时不到，陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉已经开始了一天的忙碌。他正通过电话与远在哈萨克斯坦的区域整车出口项目负责人阿赛尔对接工作。

“目前，前店后仓的汽车销售卖场已建设完毕，很快一辆辆产自我们中国的小轿车将驰骋在哈萨克斯坦的公路上。”元朝辉说。

在做好传统跨境电商业务的同时，元朝辉的业务领域不断拓展。去年，通过中欧班列长安号回程班列，集团运回哈萨克斯坦产出的麸皮，供给国内的饲料企业。2022年，集团进口1.5万余吨小麦麸皮，今年一季度进口近1万吨，预计全年可突破5万吨。

长安号奔驰不息，联通万里，元朝辉的生意也是蒸蒸日上。

“今年是‘一带一路’倡议提出10周年，集团的业务又有了新突破。”已经拿到整车出口牌照的元朝辉将通过长安号把中国生产的品质优良的小轿车出口至哈萨克斯坦，甚至整个中亚地区。

“长安号开行量、货物量、重箱率等核心指标连年位居全国前列。目前，长安号已开通西安至中亚国家等17条干线通道，来自‘一带一路’沿线国家和国内29个省份的货物在西安集散，为深化中国同中亚合作、促进双向物流畅通发挥了重要作用。今年一季度，长安号开行超过1100列，同比增长40%。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说，“5月17日，习近平总书记在听取陕西省委和省政府工作汇报时强调，积极参与西部陆海新通道建设，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，加快形成面向中亚南亚西亚国家的重要对外开放通道，在联通国内国际双循环中发挥更大作用。这既对长安号高质量开行提出了明确要求，也为我们指明了发展方向。”

高标准建好用活开放平台载体，推动各类开放平台协同发力，推动高水平对外开放，对于陕西发挥区位优势，加速打造内陆改革开放高地具有重大现实意义。