陕汽控股：以人才链构筑创新链

功以才成，业由才广。树立强烈人才意识的陕汽，坚持党管人才原则，贯彻创新驱动发展战略，以人才链构筑创新链。企业通过持续完善“四阶”人才培养机制，分层次分业务制定人才成长计划，实现老中青结合、传帮带组合，特色化培育、梯队化培养，持续推进企业人才链和创新链的相互融合，迭代上升。

不断完善人才制度，健全人才培养、使用、评价、激励制度，夯实人才成长成才基础

硬实力、软实力，归根到底要靠人才实力。人才实力，关键在于人才队伍建设，而加强人才队伍建设，关键是要建立完善的人才培养体系，打造多种形式的高层次人才培养平台，为培养领军人物和高水平创新团队夯实根基。陕汽先后颁布实施《高级专业人才管理办法》《成熟人才引进管理办法》和《“青年新星”培养管理办法》，其中将高级专业人才形成梯队化建设，形成三个层次，即第一梯队为专业总监和副总工程师，第二梯队为专家，第三梯队为科技带头人，并明确各梯队人才定位，以制度保障，形成有利于激发科技、管理等各型人才创新发展的生态系统。截至目前陕汽共有专家71名，科技带头人297名、青年新星1036名、成长之星268名。

技术中心承担着陕汽“双轮驱动”战略中“再造一个新陕汽”科技、工艺、产品等方面改革创新的重要使命。在实践中，技术中心对接中国西部科技创新港，制定“西部新能源智能商用车创新中心”建设方案，并入驻“秦创原”国企创新中心。搭建的政产学研用金“六位一体”协同创新平台，实现科技资源配置、管理、服务、监督、评价有机衔接，助推人才链、产业链和创新链的深度融合。

截止目前，技术中心今年有16人获聘集团公司高级专业人才，一次性获聘率高达84%。科技创新团队先后完成智能网联技术平台自主开发，“场内新能源智能车辆产品开发及产业化”等9个项目已成功申报西咸新区秦创原春种投资基金，5个项目已成功申报陕西省技术创新引导专项基金。

以“四新”指示为遵循，落实创新驱动发展战略，搭建创新人才成长新通道

陕汽围绕公司战略，重点突破新能源、智能网联、智能制造技术难题，通过举办创新大会、设立小微创新启动专项资金和千万级创新基金、完善创新成果评选机制、升级创新管理体系，搭建创新成果申报平台等方式，在公司营造了出“人人想创新、人人能创新、人人出成果”的良好氛围，激发创新意识和热情，实现科技创新“顶天立地”，小微创新“铺天盖地”的创新格局，为人才的可持续发展提供了广阔平台。

在2021年陕汽第四届创新大会上，表彰奖励9项公司级创新成果和28项小微创新成果。在连续四届公司创新大会上，陕汽奖励员工创新成果1543项，评定“公司级创新成果”132项，参与人数达1300余人，创新奖励金额达2958余万元。

作为企业技能人才培养基地，自1980年建校以来，陕汽技校不断发展技工教育，大规模开展职业技能培训，持续加快培养大批高素质劳动者和技术技能人才，累计向社会输送高技能人才2万余名，成为各行业班组建设和基层技能人才的主力军。

寻觅人才求贤若渴，发现人才如获至宝，举荐人才不拘一格，使用人才各尽其能。

青蓝相继，薪火相传，不断完善青年人才培养机制。陕汽发布的“2019-2021青年人才专项培养计划”，设立涵盖产品设计、工艺技术、财务管理等11个专业的青年人才专项培养计划，同步设立奖励基金。2020年度新申报项目180多项，覆盖957人，专项培养计划进一步激发了青年员工立足岗位创新进取热情。

创新之道，唯在得人，持续优化人才引进机制。陕汽引才机制区域化、分层次、精准化创新，确立“高端人才国际化、行业化，中端人才区域化，基础人才本地化”的引才理念，形成了差异化引才机制。

领军人才及高级人才以项目制、工作平台化引进为主，建立国际化行业高端人才引进机制。中端人才引进确定以西安为中心，辐射郑州、太原、兰州、成都等城市，打造“3小时高铁”汽车人才圈。基础人才引进不断拓展目标院校，由“十二五”末的12所高校拓展为35所，其中研发类岗位“211工程”以上院校的占比95%以上；与对口高校签订战略合作协议，建立稳定的人才招聘渠道。

千秋基业，人才为本，继续加强“政校企”合作。2021年4月，省教育厅、团省委、陕汽控股战略合作协议签订，并发布“陕汽星”创客优选计划。陕汽与先后与省教育厅、团省委签订《商用车创新创业人才培养三方战略合作协议》，与陕师大签订《第十三届全国“挑战杯”大学生课外学术作品竞赛陕西省赛合作协议》，与西安交大签订《第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛陕西省复赛合作协议》。其中“陕汽星”创客优选计划的发布，是陕汽围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，推动人才链与“两链”深度衔接的有力举措。

在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才

陕汽始终坚持将人才用在科技攻关最前沿，依托博士后科研工作站、国家级企业技术中心、省级工程技术研究中心和重点实验室，以企业创新需求为导向，通过引进博士、硕士人才开展科技攻关工作。公司现有享受政府特殊津贴专家2人、省千人计划专家2人，其他省级人才专家5人；同时拥有汽车、新能源、智能网联、材料等方向博士24人，工程技术人员超过3000人，将人才用在科技攻关最前沿，使得陕汽在新能源、智能网联商用车技术领域持续保持行业领先。

汽车工程研究院科技人员承担的“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获2018年国家科学技术进步奖一等奖，实现基于动力总成一体化的思想，在动力总成运行规律、整车道路排放控制、系统可靠性开发与评价、专业化研发与制造等四个方面实现了技术创新突破；“陕汽集团重型军用越野车研发创新团队”入选陕西省“三秦学者”创新团队支持计划，其项目带头人因技术水平突出，获得行业专家认可，先后被聘为中央军委科学技术委员会“地面机动平台总体技术”国防科技专业专家组成员。

技术中心科技人员承担的“道路自增量识别方法和导航电子地图增量更新方法”项目，解决道路快速建设状态下的电子地图的现实性难题，取得2项发明专利，衍生出的“网联汽车电子地图关键技术及应用”和“基于车联网的汽车智能导航关键技术与应用”项目，分别获得2019年中国汽车工业科学技术特等奖以及教育部高等学校科学研究优秀成果科技进步一等奖。承担了省科技厅创新课题“70吨混合动力自动驾驶矿用车研发与产业化项目”，开发的“全运会无人驾驶小巴”在“十四运”期间承担运动员接驳任务。

来源：陕汽控股