作为回应用户关于“推出更具性价比的雄狮造型版本”呼声,传祺E9冠军版一经推出就备受关注,对标其他35万级别新能源豪华MPV后,网友都纷纷直呼“诚意十足”。
诚意是什么?诚意是其他35万级新能源MPV舍不得给动力、智能、安全等配置,传祺E9冠军版都安排上。
新能源MPV市场更好的“2.0T+2档DHT”的插混新能源技术,动力表现不仅同级别没有对手,甚至对标四驱竞品也是非常能扛能打;25.6kwh容量弹匣电池,CLTC工况纯电续航136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km,超长的纯电续航和更低的能耗,都是其他35万级新能源MPV所不具备;还有国内首创的广汽专利后风挡安全气囊、半苯胺真皮航空座舱、SDC悬架和底盘先进转向精准等,带来的极佳的驾乘体验,让网友直呼诚意满满。
登北极穿欧亚,传祺E9再创“祺”迹
传祺E9作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作,从出生就注定了不平凡了。继人民大会堂上市后,传祺E9继续向高难度发起挑战,成为“全球首款去北极穿欧亚的新能源MPV”。
今年6月,传祺E9凭借着优异表现成为了中国南北极考察指定车型,随“雪龙号”从北京大兴出发,途径博德大漩涡、罗弗敦群岛等,最终到达中国北极科考站黄河站。正如此次《北极祺迹》的活动联合方,汽车之家代表黄河先生所说“极地科考的严苛环境对车辆的品质有极高要求,传祺E9出众的安全性、超长续航、新能源低耗环保等优势,非常符合本次极地科考要求。”
传祺E9成为中国南北极考察指定车型
在欧亚万里长测中,一边,从北京出发,向西途径欧亚20城,直驱“极光之城”挪威特罗姆瑟;另一边,以挪威奥斯陆为起点,向东途径瑞典、芬兰,俄罗斯、哈萨克斯坦,最后直驱1000+公里回到祖国,完成了中国新能源MPV史上首个万里长测。
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