AITO问界成为最快达成10万辆下线的新能源汽车品牌

华为在ICT领域耕耘三十余年，汽车相关技术的研发也早在09年就已开始，每年研发投入约100亿元，直接研发人员超7000人。通过AITO问界为代表的华为智选车模式，华为跨界赋能汽车行业，为消费者提供极致的产品体验。15个月十万辆下线，验证了这一商业模式的成功。

赛力斯汽车拥有20年造车经验和整车实力，包括领先的汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力。华为的IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销服）体系，在产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能了赛力斯，让问界的生产效率、质量品控、销售渠道覆盖、消费者体验等，均实现大幅提升。据调研，AITO问界M5车主净推荐值（NPS）高达86.4%。在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行也高居榜首，远超行业平均分值。

“双智”加持，开启智驾元年

第十万台下线的AITO问界M5智驾版，是首个搭载“智能驾驶天花板”HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0的车型。它将率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。

百尺竿头，加速从1到N

自2022年3月正式开启车主交付，到第十万辆车下线，AITO问界15个月完成了从0到1的突破。

最快达成10万台下线既是里程碑，更是新起点。华为与赛力斯的合作，也才刚刚起跑。随着持续的研发投入与核心技术积累，AITO问界将加速从1到N，为用户提供更智能的出行体验。