陕西府谷县以交通之便筑发展之基、谋民生之福——从“开路破局”到“赋能兴城”

府谷的格局之变，始于交通。

在338国道府谷县城过境公路建设现场，随着碛塄隧道双幅贯通，县城过境公路项目建设进入决战决胜新阶段；在S550府谷府州机场连接线施工现场，项目正推进箱梁预制与路基攻坚，为桥梁架设和全线贯通做准备；在广袤的园区与乡野，“交通+”模式正深度融合产业、旅游与乡村振兴，持续构建着一个内畅外联、高效便捷的交通路网……一条条路、一座座桥以及即将起航的航班，加速勾勒出府谷立体交通网络的壮阔骨架，为县域高质量发展注入磅礴动能。

战略落子，打通发展大动脉

作为国家重要能源基地，密集的载能产品运输在支撑经济发展的同时，也曾让府谷县城陷入“煤车穿城”的困境。改变，从一系列攻坚克难的重大工程开始。

338国道府谷县城过境公路碛塄隧道建设一线。

冬意渐浓，338府谷国道县城过境公路施工现场却热潮不减，建设方避寒趋利，精准统筹施工时序，全力加快项目建设节奏，誓保工程如期推进。

这条投资15亿元、全长13公里的过境公路，是一场精妙的“交通外科手术”。它让穿城而过的重载车辆实现绕城而行，辅以隔音屏与绿化带，将使县城拥堵率下降90%、粉尘污染减少85%。

“这一子落下，激活全局。”府谷县副县长白艳霞指出。该项目首先精准破解了“煤车堵城”这一核心民生堵点，提升了城市品质；从深层看，它更是一个“战略支点”，在加持城乡融合、促进区域协调发展的同时，通过将煤炭东运效率提升30%，强力赋能国家能源动脉。

府隩黄河大桥工程稳步推进。

交通动脉重构空间格局、经济版图。在奔腾的黄河之上，府隩黄河大桥作为连接秦晋两省的又一重要跨界工程，将成为打破黄河天堑阻隔、促进区域融合的关键纽带。

在施工现场，巨大的桥墩已巍然矗立于河道之中，为主桥T梁的预制施工奠定了基础，标志着全桥向着2026年12月底贯通的节点迈出了关键一步。

这座大桥位于陕西府谷与山西河曲交界，虽路线全长820米，总投资约1.4亿元，但其战略意义远超这些数字。

“大桥的核心价值是推动区域融合。”府谷县交通运输局府隩黄河大桥项目专班负责人刘铠说，“它破除黄河阻隔，便捷民生往来，更深层的是协同两岸产业，共享发展繁荣，这决定了它必将是一座‘民生桥’‘致富桥’。”

府谷，正以开放之姿、活力之态，全面拥抱“大桥时代”。

当前，府保黄河三桥也已开工建设，进入栈桥搭建阶段。桥梁建成后，不仅在物理结构上能连通黄河东西两岸，形成“半小时经济圈”，还能促进区域政策协同和资源共享，为府谷与保德高质量发展奠定坚实基础。

府州机场连接线项目施工现场。

空中通道，同样正在突破。截至目前，府谷府州机场累计完成强夯76万平方米，占概算总量的88%，综合楼、中心变电站等9栋附属建筑已完成主体及砌体工程。这个项目是中国民航“十四五”期间全国新建的23个机场之一，预计2026年建成。