神南产业搬家中心：勇毅前行 回撤之路迎春花开

接续奋斗新征程，踔厉奋发谱新篇。近日，随着红柳林煤矿25215综采工作面最后一节设备列车安全升井，神南产业发展公司搬家中心圆满完成了本次回撤工作，成功打赢“攻坚战”，再创“新战绩”。

超前谋划，精心组织保“安全”

工欲善其事，必先利其器。为打赢支架回撤这场“硬仗”，确保安全高效地完成既定目标，现场管理人员在充分借鉴以往工作面回撤经验的基础上，秉持“早规划、早落实”的前瞻性原则，精准施策。然而，工作面回撤过程中，设备数量众多、重量庞大，且机尾地质构造复杂等诸多因素交织，增加了回撤难度。

为了保证回撤工作顺利进行，项目部多次召开25215工作面回撤专题会，围绕顶板压力、三角区支护、施工方法等重点环节，进行安全风险预判，制定防范措施，明确工作目标，对回撤顺序、人员组织、现场管理等各环节精心部署。同时，严格按照《煤矿安全规程》《煤矿安全生产条例》相关内容，牢固树立系统建设观念，做到先创造环境、再有序作业，从人员组织、施工作业、安全防护等方面进行超前部署，确保回撤工作有条不紊开展。

严抓细管，提升标准增“效率”

面对现场复杂环境，项目部领导小组将回撤工作的标准化管理逐级分解，细化并量化回撤标准化任务，明确跟班队长、班组长的责任范围。项目负责人边晓军及各区队管理人员对现场各环节重点进行盯守，全程跟踪指挥、严格把关，严抓现场安全管理，紧抓回撤工作面标准化不放松，始终坚持高标准、严要求，全力打造精品工程，确保回撤标准化动态达标。

多措并举严格管控创“新绩”

群策群力，多措并举攻坚克难。在25215工作面回撤期间，该项目部多次召开专业会议，全面分析、辨识、评估回撤过程中各流程、各环节的安全风险，针对巷道坡度大、运输条件差的问题，特种车队严格落实安全红线管控措施，做到“行人不行车”，对支架装车前、装车中、提升中及提升后进行全程跟踪式安全管理。针对机尾回撤支架三角区压力大、支护稳定性差的问题，安装三队持续强化现场管理，坚持每班作业前对顶板进行专项检查，及时掌握顶板压力情况，确保三角区稳定，快速拉移支架。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。经过17天的砥砺奋战，红柳林煤矿25215工作面175台液压支架、117台垛架和39节设备列车等相关设备回撤工作顺利完成，创造了工作面回撤“新战绩”，为实现全年生产任务目标赢得了宝贵时间。（封河洋）