环线建设速度全国领先！西安地铁8号线12月26日12时开通初期运营

12月25日，从西安市政府新闻办召开的西安地铁8号（环）线建设情况新闻发布会上获悉：西安地铁8号（环）线将于2024年12月26日中午12点正式开通初期运营。

会上，西安市轨道集团副总经理康佐介绍，地铁8号（环）线于2019年10月开工建设；2024年2月，全线实现车站主体结构封顶和“洞通”；4月，实现全线“轨通”“电通”节点目标；自9月10日至12月10日顺利完成为期三个月的空载试运行，各项指标均符合或优于标准。目前，地铁8号（环）线已顺利通过政府验收及初期运营前安全评估，该线路从开工到开通共历时5年零2个月，环线建设速度全国领先。

作为西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，西安地铁8号（环）线线路全长约50公里，均为地下线，全线共设37座车站，与既有线路形成换乘站13座。线路贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、经开区、浐灞国际港等4个开发新区，线路开通后将成为西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊，对缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展具有重要意义。

针对环线线路长、车站多等特点，为了方便市民高效出行，地铁8号（环）线首班车采用多站同时发车的举措，内环首班车发车车站为北辰东路、韩森寨、植物园、曲江池西、安化门、科技二路、开远门7座车站；外环首班车发车车站为井上村、市图书馆、光化门、金光门、省体育馆、东等驾坡、万寿路7座车站，上述各车站均于每日6点10分同时发车投入运营。内环方向的末班车23:00从东等驾坡站出发，绕行一圈后00:29回到东等驾坡站进行清客；外环方向的末班车23:00从北辰东路站出发，绕行一圈后00:29回到北辰东路站进行清客，线路全天服务时长约为18小时20分钟。

据康佐介绍，目前，地铁8号（环）线站点“微改造”系统治理工作正在有序推进中。改造项目涵盖四个方面，一是优化改造车行道和慢行体系，补充完善智慧交通设施设备，疏通十字路口拥堵节点；二是在部分车站出入口周边增设风雨连廊和人员集合点，实现地铁出入口与公交站点的无缝衔接；三是在部分车站周边新建“P+R”停车场，提升机动车地铁换乘效率，缓解城区停车难问题；四是在各站出入口周边规划非机动车停放区，并因地制宜设置充电设施，方便群众日常出行。

康佐表示，下一步，西安市轨道集团不断提升地铁建设、运营管理水平，完善出行服务设施，以点带面提升城市空间更新，激发我市轨道交通事业高质量发展新活力，为西安加快推进“双中心”建设贡献地铁力量。