落实峰会成果 共谱丝路新篇

5月18日至19日，习近平主席在西安主持首届中国—中亚峰会。峰会期间，习近平主席同中亚五国元首密集互动、深入交流，就携手构建更加紧密的中国—中亚命运共同体达成重要共识、取得丰硕成果。

9月上旬，在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，为积极落实元首之间达成的重要共识和中国—中亚峰会涉陕成果，陕西省组织代表团先后赴乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦，开展经贸、科技、教育、农业、文化旅游、传统医学等领域一系列活动，同三国相关领域知名人士、专家学者深入交流，推动陕西与中亚地区务实合作再上新台阶。

政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通……西安是古丝绸之路起点，中亚是古丝绸之路核心区域、共建“一带一路”首倡之地。

近10天时间里，从千年古城塔什干、撒马尔罕，到秋意渐浓的北哈州、阿斯塔纳、阿拉木图，再到吉尔吉斯斯坦首都比什凯克……一场又一场经贸洽谈、文旅推介、医学交流、教育展览活动密集举行，一项又一项合作协议集中签署，跨越几千里一双又一双手紧握在一起……

这是一次满怀诚意的“双向奔赴”，更是一次历史、现实与未来的交融之旅。

“长安号”十年往返，道路联通商贸兴

9月6日下午，在哈萨克斯坦北哈州泰恩沙县，随着汽笛长鸣，一列中欧班列“长安号”回程列车缓缓启动，满载着哈萨克斯坦小麦和粮油产品，一路向东奔向西安。

2013年，首列中欧班列“长安号”从西安鸣笛启航前往哈萨克斯坦，陕西迈出了主动融入共建“一带一路”大格局的新步伐。10年来，“长安号”累计开行超过1.89万列，开行线路从最初1条增加到17条。目前，中欧班列“长安号”常态化开行了西安至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等干线，并通过多式联运覆盖中亚五国。

车轮滚滚，双向奔赴。繁忙的“长安号”运送的不仅是丰富的商品，也传递着互惠互利、合作共赢的发展理念。

“2016年，‘长安号’第一列回程班列发车时，我就在现场。”9月6日，泰恩沙县契卡洛瓦镇火车站站长塞拉尔汗接受记者采访时说，“这些年我明显感觉到集装箱发运量越来越大，发运也越来越频繁。”

伴随着中欧班列“长安号”开行，西安爱菊粮油工业集团走出国门，在哈萨克斯坦建立农业产业园区。9月6日，中欧班列“长安号”北哈州粮油物资生产物流加工基地正式揭牌。爱菊集团将依托基地继续推行“政府+银行+企业+农场主+高校”新型订单农业合作模式，进一步提升从哈萨克斯坦进口粮油及周边矿产品的能力，为“长安号”提供稳定回程货源。

“这种订单农业的方式让哈萨克斯坦农场主非常高兴，也使两国人民受益，真正实现了多方合作共赢。”西安爱菊粮油工业集团董事长贾合义说。

从“驼铃阵阵”到“钢铁驼队”，今天，“长安号”带动陕西和中亚国家成功开展农业、产能、经贸、人文等领域合作。

9月1日，在位于乌兹别克斯坦锡尔河州的上合组织农业基地——中乌现代农业科技示范园里，大片的葡萄园、棉花地在蓝天白云衬托下显得格外壮观美丽。这个由杨凌现代农业国际合作有限公司投资建设的园区已成为杨凌海外农业园区集群发展的示范园区。

“截至去年底，园区已完成油葵、大豆、高油酸花生、玉米等新品种试种示范工作；在线培训当地产业工人1500人次，田间培训当地种植户200人次；完成5412万元的乌兹别克斯坦牛皮进口贸易……”面对记者的采访，杨凌现代农业国际合作有限公司项目负责人陈兵如数家珍。