高铁施工爆破震裂村民房屋？施工方回应：不具备大额赔偿的责任

“墙变形了，连关上房门都很困难，根本不敢住人，一直也没有得到一个妥善的解决方法。”近日，安康旬阳市仁河口镇段家沟村村民邹先生向《问政陕西》平台反映称，因西康高铁隧道爆破作业导致其房屋被震裂，一楼、二楼明显错位，墙面出现两三厘米裂痕，存在倒塌隐患。他多次向村委会、镇政府反映均遭推诿。这究竟是怎么回事呢？

2024年12月10日，《问政陕西》平台向旬阳市人民政府函询群众反映情况。

针对群众反映问题，旬阳市人民政府第一时间立即责成相关单位调查核实。

经了解，群众反映房屋位于旬阳市仁河口镇段家沟村1组，该房屋为2011年建成的5间2层楼房，房屋距离最近的西康高铁施工点为208.3米。西康高铁于2021年6月开工建设，施工单位进场后，在巡查过程中已发现该房屋已有部分开裂，并张贴开裂监测纸条，定期巡查，避免安全隐患。

2024年12月13日，经现场核查，房屋水泥院地面开裂多，最大缝宽2cm；外窗角边有一条宽0.5-1.0cm的垂直裂缝和条斜短裂缝；一楼靠外侧墙体明显开裂、下沉、错位，最大缝宽2cm，错位3cm左右且里外贯通；外侧墙护脚坎开裂缝已用砂浆填补过；一楼伙房墙面开裂错位3cm，窗角、边垂直、斜式开裂缝明显；阳台顶面局部于裂缝明显；楼顶炮楼墙可见少量水平、斜裂缝；靠后侧坡体房屋地面出现鼓包、塌坑，墙面长斜开裂缝明显。

针对群众反映的房屋开裂问题，高铁及高速办、仁河口镇政府、段家沟村委会以及施工单位多次进行走访、调解、处理，一直未达成共识。

2023年7月，由仁河口镇、旬阳高铁及高速办及中铁广州局共同组织，委托陕西地矿第一工程勘察有限公司进行鉴定，鉴定费用由施工单位中铁广州局承担，群众也表示同意进行鉴定。陕西地矿第一工程勘察有限公司出具的《西康高铁XKZ0-5标段李家山隧道施工放炮震动对旬阳市仁河口镇段家沟邹某某等13户房屋开裂影响地质鉴定报告》，鉴定报告中对施工企业在施工过程中，放炮点(震源)的最近(小)距离进行比较，该房屋到施工放炮点(震源)的最近(小)距离大于最小安全允许距离，不具备破坏影响。

鉴定报告出具后，本着保护群众生命财产不受损失的原则，多次进行调解。分别于2024年1月10日在段家沟村村委会召开现场会进行现场处置；2024年2月26日仁河口镇政府牵头在段家沟村委会主持召开专题会议处置该房屋的开裂问题。群众要求对该房屋开裂进行恢复或者对该房屋门前一块竹园地进行平整，并打混凝土挡墙和地面（挡墙约35米长，2米的桩基，6米挡墙，宽度接近7米，造价初步核算约25万元以上）。该诉求和施工单位认可的责任达不成一致，施工单位认为结合鉴定报告不具备大额赔偿的责任依据。反映人不愿意重新找鉴定公司进行鉴定，不愿意走司法渠道，不接受经济赔偿，目前仍在调解中。

“为妥善解决好高铁建设过程中产生的影响，我们将从以下三方面抓好工作落实。一是进一步加强沟通，与施工企业再沟通，给予适当的环境影响补偿。二是双方沟通意愿分歧过大，引导走司法程序解决。三是继续研究相关政策，同当地政府协调，分析研判该户是否符合相关避灾搬迁政策，如符合将按国家政策给予补助。”旬阳市高铁及桐旬高速项目建设工作领导小组办公室表示。

问政简评：

住房安全事关生命安全。必须防微杜渐、警钟长鸣，拧紧各方责任“阀门”。高铁修建过程中，由于地形地貌特殊，在挖隧道施工时难度大，需要进行爆破作业，尽管提前预留相关的安全边界线，也可能导致周边房屋出现墙体开裂、脱落，甚至成为“危房”，因此，对楼体进行及时、全面的安全评估和维修加固刻不容缓。与此同时，各地相关部门也要以时时放心不下的责任感，将房屋安全摆在突出位置，强化底线思维，采取有效措施筑牢房屋安全保护屏障，全力确保人民生命财产安全。

来源：陕西网