路衍经济“衍”出广阔市场

6月14日，航拍连霍高速公路高桥服务区西安金蜗牛房车露营地。记者袁景智摄

路衍经济是指依据交通网络点多、线长、面广的自然属性和对区域经济的拉动、带动和辐射作用，通过对沿线经济要素的集聚、扩散而衍生的新经济业态。

今年以来，陕西统筹做好常态化疫情防控和经济社会发展，各行各业顺应消费变化趋势，深化供给侧结构性改革，不断挖掘市场潜力，激发消费活力。从“云旅游”到露营“出圈”，再到私人定制服务……新业态新模式不断涌现，助推消费加速回补。

陕西交通运输行业积极应变，主动匹配市场新需求，推动路衍经济“上新”，培育行业新增长点。

高速公路服务区大变身

刚刚过去的端午节假期，市民胡利娜没有像往年一样带孩子出省旅游。“主要原因是疫情。”6月8日，胡利娜告诉记者。

没能出远门的胡利娜，把近郊游安排得满满当当，其中半天还专门安排了前往西康高速公路柞水服务区。“在抖音、大众点评上，它是网红打卡地。去过之后，我发现它已经颠覆了大家对传统高速公路服务区的认知。”胡利娜说。

2008年11月已建成投运的柞水服务区，在今年3月29日以全新的面貌回归大众视线。柞水服务区以“醉美秦岭、南山首驿”为主题，成为陕西首个交、文、商、旅融合发展的开放式高速公路服务区。在这里，能喝咖啡能品茶，能尝美食能露营，能平价购买特色农特产品还能玩卡丁车……

陕西交控服务管理集团有限公司副总经理杨卫忠介绍，陕西交控集团对柞水服务区进行优化升级，倾力打造西北地区首个“网红服务区”。今年端午节假期，柞水服务区提前谋划，联合诗经里小镇，精心策划了粽子垂钓、龙舟DIY、趣味投壶、欢乐全家福等主题活动，吸引不少游客前来“打卡”。

事实上，以市场为导向，创新发展主动转变的不只柞水服务区。

去年11月，陕西交控集团以G30连霍高速公路为依托，打造集自驾服务、房车露营、装备展销等功能于一体的丝路国际自驾起点——高桥服务区揭牌试营业。“现在每逢周末，服务区的房车、帐篷供不应求。即使周内，房车、帐篷的入住率也能达到一半左右。”杨卫忠说，在第二届“全国高速公路旅游主题服务区”评选中，高桥服务区是西北五省区唯一上榜的高速公路服务区。

今年，陕西交控集团依托西安市“三河一山”绿道建设的陕西第一运动服务区——西安外环高速公路南段子午服务区也将投入运营。这个坐落在秦岭脚下的高速公路服务区，除了餐饮、集市，还配套有运动场馆、品牌售卖、休闲项目等。

普通公路“醉”游人

5月31日，汉中市启动“陕南交旅融合山水画卷——万名游客游留坝”活动，近2000名游客体验了“人在车中坐、车在画中游”的难忘之旅。

“陕南交通旅游山水画卷”是经交通运输部同意的交通强国建设试点工作。它是以公路为载体，充分发挥交通对文化旅游、乡村振兴的先行引领作用，构建串联秦岭巴山人文历史、山水休闲旅游的环线公路网络；围绕“安全性、畅通性、观赏性、体验性、服务性”突出融合发展，促进区域交通旅游一体化协同发展。

去年底，汉中市42个“陕南交通旅游山水画卷”项目开工，总投资29.5亿元。按照汉中市交通运输局出台的《关于高质量推动交通强国陕南交通旅游山水画卷试点工作的决定》，到2023年，秦巴深山环线将基本建成，“快进+慢游”旅游交通网络安全高效、绿色畅通，初步建成集两汉三国、汉源文化、生态旅游、休闲体验、科技观光等于一体的旅游风情走廊。

“陕南交通旅游山水画卷”是陕西加快构建“交通+”产业生态体系的一个亮点。

近年来，陕西着力促进交通运输与旅游、农业、新能源等产业深度融合，探索支持路衍经济发展，不断深化“美丽农村公路”建设，加快推动“四好农村路”高质量发展，并下大力气提升普通干线公路整体服务品质，充分利用养护中心和路侧空地等存量资源，合理布局综合服务区、一般服务区、停车观景点等，对公路沿线农特产品、旅游资源进行展示和宣传，并提供代购票服务；设置农副产品售卖点，售卖沿线地区的农副产品，助力乡村振兴；服务区多元化建设新能源汽车充电站，满足游客出行需要。同时，陕西激发产业联动力，积极创建城乡交通运输一体化示范县、农村客货邮融合发展样板县和农村物流服务品牌，使公路逐渐从“行车+如厕”的初级模式向集住行游购娱等要素于一体的模式发展。

今年全省交通运输工作会议明确，将继续强化交通运输与文化旅游、现代农业、商贸物流等跨界融合，鼓励交通运输新业态新模式发展，助推经济高质量发展。

定制列车玩出“新花样”

6月6日，不少市民的微信朋友圈被一条定制列车开行的消息刷了屏。

其实定制列车并不新鲜，尤其在陕西。从春运时的学生专列、务工专列到兰州国际马拉松专列、中甲联赛“球迷专列”，再到油菜花开时的“赏花专列”、清明节的“黄陵祭祖专列”……中国铁路西安局集团有限公司在全国率先开行过不少定制列车。

这次有啥不同？

“这是5月19日我们推出‘定制服务列车’后开行的首趟婚礼主题定制列车，也是陕西首趟集体婚礼主题定制列车。”中国铁路西安局集团有限公司所属陕西国铁旅服传媒集团有限公司副总经理杨林说，相比之前开行的定制列车，今年推出的定制服务列车在开行时间、运行线路、乘车旅客、车厢主题设置等方面均可实现“量身定做”，并且有一套完整的疫情防控体系，最大限度保障旅客安全出行。

今年，受疫情影响，铁路行业跨省长途旅游出行客流大幅减少，省内各地间短途往返客流逐步恢复，在节假日及周末呈现井喷式增长，并且出行需求更加多元化。中国铁路西安局集团有限公司积极探索，并开展市场调查，主动对接各地文旅部门、各大旅行社和旅游协会，创新服务模式，推出定制服务列车，为有观光旅游、休闲娱乐、研学旅行、商务出行等需求的团体旅客提供定制服务。

定制服务列车将原有绿皮火车进行深度改造，增设了会议服务、酒吧餐饮、棋牌休闲、KTV娱乐、恒温淋浴等人性化服务设施，可根据旅客需要，设置良缘服务、党建服务、商务服务、研学服务、文化服务五大主题，还可提供“随心设计”“随意组合”“随行价位”“随性停靠”的定制化服务。“定制服务列车推出后，很受欢迎，每天向我们咨询的旅客特别多。目前，我们已开行10趟不同主题的定制服务列车。”杨林说。

除了开行定制服务列车，今年以来，中国铁路西安局集团有限公司积极适应市场变化，推出为旅客提供订票、接送站、旅途点餐、行李搬运、鲜花礼宾等多种特色服务；与大明宫国家遗址公园、乾陵景区等景区合作，推出持火车票享受景区门票价折扣优惠活动，不断丰富服务产品，促进消费恢复，助力稳增长。