樱花散尽挂红桃，粒粒玉珠满枝俏。初夏时节，正值铜川大樱桃成熟季，铜川市邮政管理局积极实施邮政快递业服务乡村振兴战略，大力推广“快递+特色农业+农户”助农模式，引导邮政、顺丰、京东等品牌寄递企业充分发挥自身资源优势，畅通产销对接，促进大樱桃销售，使“铜川大樱桃”真正实现了树上现摘、产地直发、全国包邮、一步到“胃”、新鲜美味。

据统计，截至5月31日，樱桃寄递量26.6万件，业务收入743万元，拉动就业246人，带动农业总产值2616万元。共投入车辆131辆，投入人力450人，设立收寄点293个。

快递进地头，大樱桃“抢鲜”奔全国。5月31日，在新区陈坪村大樱桃产业基地里，果农们穿梭于樱桃树间，采摘、挑拣出一簇簇鲜红的樱桃，运到村里就近的邮寄点，通过快递发送给全国各地的消费者。通常省内各地市第二天就能送达，省外不超过48小时。“以前，我们采摘好后需要拉到较远的地方去邮寄，现在快递进村、进园，节省了成本和时间，确实方便多了。”果农刘军告诉记者。

近年来，随着铜川大樱桃品牌走俏，线上销售火爆，为了让消费者吃上最新鲜可口的大樱桃，市邮政管理局引导各寄递企业纷纷深入村庄和地头，让铜川大樱桃抢鲜“邮”全国。

创新环保包装，让大樱桃“轻装”上路。如何让快递包装“瘦身变绿”，促进绿色消费？今年，市邮政管理局创新樱桃寄递包装，突出环保理念，将传统的泡沫箱、塑料盒改为环保珍珠棉内胆、食品级纸盒，耐压、抗摔，更适合长途运输。“尽管升级包装后成本增加较多，但价格不变，全部由铜川市邮政分公司承担。”市邮政管理局行业管理科副科长牛建新介绍，作为寄递行业的“国家队”，铜川市邮政分公司紧紧围绕“绿色化、减量化、可循环”目标要求，大力推动邮件快件绿色包装，带动行业绿色发展。

开通自送邮路和直通车，着力提升网运时限。今年，铜川市邮政分公司开通了西安自送邮路，每日增加至3个出口运输频次，实现了西安主城区上午寄下午到。开通了铜川至榆林、延安的直通车，将这两个地市的运输时限提升了12小时左右，实现了榆林、延安主城区次日递业务。“榆林供应链模式预计将销售40000斤，销售额60万元。”铜川市邮政分公司相关负责人郝红永说。

企业架起助农“连心桥”，大樱桃“畅通”果农致富路。每天凌晨5点，各个快递企业的物流车开进田间地头，快递小哥一边忙着核对物流订单，一边将一箱箱樱桃装车，运回网点发货。

2014年，铜川顺丰开始尝试寄递铜川大樱桃，结合樱桃娇贵，保质期短的特性，制定专业樱桃包装材料、冷源及优化运输时效，确保樱桃从地头到餐桌的新鲜度。“我们公司提供平台帮扶果农销售樱桃，去年揽收10万票，今年截至5月底，揽收11万票左右，为铜川果农创收保驾护航。”铜川顺丰相关负责人杨小兵说。

“京东快递是从2019年开始涉足樱桃生鲜项目，以逐年递增100%的营业额在提升，我们利用自有平台客源帮助客户带货，同时，还通过配送员自己带货等多种灵活方式帮助农户销售订单。目前每日邮寄订单在3000单左右。”京东快递铜川负责人王平波表示。

近年来，市邮政管理局不断加强与相关部门的沟通协调，印发、宣传相关政策，引导督促快递企业主动出击，全面打造铜川大樱桃收寄新模式，帮助农民拓展销售渠道，让铜川大樱桃“邮”全国，让铜川果农得实惠。