有这么一群人，不畏酷暑严寒，不畏风吹雨打，日复一日的在火车上“反复横跳”，完成对火车的捆绑加固，他们把安全生产放在首位，圆满完成了各项装车任务，有力保障了装运系统的安全稳定，他们就是榆林选煤分公司小保当项目部装运一班，“脚踏实地，担当作为”是他们的班组精神。

“把火车按时保质保量的加固好是我们的工作职责，但是在相同的条件下，用最少的材料把火车加固出来，才能体现出我们的真本领，加固车皮的耗材多少也是评价我们工作的重要之指标”。班组成员将班组长的叮嘱牢牢记在心间。

在车皮加固的绑铁丝环节，要求是够用就好，不多剪一公分。在以前经常有职工在绑铁丝时，铁丝剪的长，远远超过实际需要，造成铁丝浪费，而现在同等车况之下，铁丝用量明显减少，成效显著。而在堵漏环节，装运一班更是把节约耗材做到了极致，在以前泡沫填缝剂供应充足，有些职工为了加快加固效率，对泡沫填缝剂的消耗过多，班长发现后，决定扭转局面。在班里提出了“加固材料，各显神通，材料剩余，坚决回收”的20字口号，就是根据堵漏的实际需要，选择用什么材料堵漏，很小缝就要泡沫填缝剂，稍宽缝用泡沫条加编织袋堵严塞实，必要时用泡沫填缝剂兜底，确保加固质量。对剩余材料的回收，也是十分重要，杜绝浪费，泡沫条，编织袋在加固作业结束后都要全部回收，在下一列车上使用。在经过这样的降能耗几大措施之后，装运一班的加固材料消耗大幅降低，取得了显著成绩。

装运一班敢于创新，勇于进取，积极承担责任。生产厂房内某皮带机扫煤器安装不正确，清扫效果差，导致卫生打扫难，不易保持。李东东班长发现后，依据经验提出来了新的方案，与领导沟通实施后，达到了非常好的效果，工作量大大减轻。班组新工人多，经验不足，由于皮带较长，较宽，托辊不易更换，班长李东东根据现场实际情况总结出一套快速更换托辊的方法，工具简单，更换容易，用时短，向全班现场教学后，班组成员工作技能有了大的提升。

在公司领导、项目部领导的正确带领下，装运车间装运一班紧紧围绕“以人为本、安全第一、科学管理、业务之上”的工作理念，以发扬特别能吃苦、特别能战斗的优良作风，从严要求、从细节入手的工作态度，为车间完成年度各项任务作出了重大贡献，于2020年12月荣获榆北煤业榆林选煤分公司授予的“先进班组”荣誉，装运一班白锦强在2020年被选煤分公司评为安全先进工作者。（钟远）